大慶降水公司提示您近年來(lái)，我國各地區積極開(kāi)展基礎設施建設工作，建成了規模龐大的公路工程，帶動(dòng)著(zhù)區域經(jīng)濟的快速發(fā)展，推動(dòng)公路建設水平的提高，積累了豐富的建設經(jīng)驗，建設水平也不斷提高。未來(lái)一段時(shí)間內，部分地區將會(huì )不斷提高公路建設投資水平，繼續大規模推動(dòng)公路建設工作，力求實(shí)現路網(wǎng)全面覆蓋。我國建筑業(yè)對打樁項目施工步驟有什么規定？基本施工步驟情況怎么樣呢：

測量放線(xiàn)

建立臨時(shí)施工控制網(wǎng)：為保證樁位定點(diǎn)的準確性，工程擬采用外圍控制網(wǎng)及場(chǎng)內定點(diǎn)控制網(wǎng)的方法進(jìn)行施工測量、定點(diǎn);

1、建立外圍控制網(wǎng)：根據施工圖紙各軸線(xiàn)關(guān)系，選擇控制軸線(xiàn)，延伸至施工場(chǎng)地外建立控制點(diǎn)網(wǎng)，以便校對樁位時(shí)進(jìn)行測量復核;

2、建立場(chǎng)內控制網(wǎng)：因本工程的軸線(xiàn)交錯較大，場(chǎng)外控制網(wǎng)點(diǎn)不能完全確定軸位走向及定點(diǎn)，因而必須在場(chǎng)內建立與場(chǎng)外控制網(wǎng)關(guān)聯(lián)的牢固網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)行控制;

3、放樁定位，在建立控制網(wǎng)后，對全建筑物樁位進(jìn)行放樣，建立固定標樁，標樁采用≥ф16鋼筋，其埋設深度不低于0.8m，并高出地面10cm，標樁固定用混凝土覆蓋加以保護;

4、建立標樁時(shí)，應反復測量核對，建立放線(xiàn)冊，交付監理單位存檔及現場(chǎng)復核。

護筒設置及樁機定位

1、沖孔樁徑小，護筒一般用4～8mm厚的鋼板加工制成，高度為1.5～2m。沖孔樁的護筒內徑應比鉆頭直徑大100mm。護筒頂部應開(kāi)設溢漿口，并高出地面0.15～0.30m。

2、護筒有定位、保護孔口和維持水位高差等重要作用。護筒位置要根據設計樁位，按縱橫軸線(xiàn)中心埋設。埋設護筒的坑不要太大。坑挖好后，將坑底整平，然后放入護筒，經(jīng)檢查位置正確，筒身豎直后，四周即用粘土回填，分層夯實(shí)，并隨填隨觀(guān)察，防止填土時(shí)護筒位置偏移。護筒埋好后應復核校正，護筒中心與樁位中心應重合，偏差不得大于50mm。

3、護筒的埋設深度：在粘性土中不得小于1m;在砂土中不得小于1.5m，并應保持孔內泥漿液面高于地下水位1m以上。

樁機定位：樁機對樁位采用十字交叉法，即在已設置的護筒上拉十字線(xiàn)，令其十字交叉點(diǎn)與標樁重合，然后移機就位，將樁機鋼絲繩的作用中心與十字交叉點(diǎn)重合;

樁機安裝定位后，要精心調平，保持機座水平，天車(chē)轉盤(pán)中心與樁位中心三點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，再將沖機固定，確保施工中不發(fā)生偏移。

循環(huán)系統布置

在整個(gè)施工過(guò)程中鉆孔采用自流式正循環(huán)系統，在灌注混凝土前的清孔中則采用掏渣筒掏渣，因而在循環(huán)系統在布置上亦分設兩部分：

1、自流式正循環(huán)系統;在施工現場(chǎng)內配設循環(huán)池，循環(huán)池容積不少于3m3，具體位置在成孔位附近，水溝長(cháng)度不少于3m，這樣有利于碴樣沉淀。

2、掏渣筒掏渣：在灌注混凝土前的清孔階段采用。

基坑土方開(kāi)挖后進(jìn)行鉆(沖)孔樁的地基處理

1、基坑支護及土方開(kāi)挖是由上一標段施工，土方開(kāi)挖后根據現場(chǎng)地基地質(zhì)的實(shí)際情況進(jìn)行地基處理，并必須修筑道路至基坑底。

2、地基處理方法：采用50～150mm的碎石(毛石)500mm厚進(jìn)行基層處理，在基層處理時(shí)邊用挖土機邊鋪設平整進(jìn)行來(lái)回壓實(shí)。

施工道路的設置

1、按勘察結果資料查明該工程地基存在溶洞。在樁基礎施工時(shí)，有可能隨時(shí)出現地面下沉、坍塌等事情發(fā)生，必須備足填充材料。

2、在鉆(沖)孔(溶洞)施工過(guò)程中，有可能造成的塌孔、地陷等現象發(fā)生。